Category: History - British
Les erreurs clairement introduites par le typographe ont été corrigées. Une liste d'autres corrections faites se trouve à la fin du livre. L'orthographe d'origine a été conservée et n'a pas été harmonisée.
Les erreurs clairement introduites par le typographe ont été corrigées. Une liste d'autres corrections faites se trouve à la fin du livre. L'orthographe d'origine a été conservé...
2. Part 2L'augmentation n'avait pas été considérable l'été précédent. Dans les huit semaines avant le 13 septembre (elles présentent le plus sûr moyen de comparaison avec l'année écoulée...
3. Part 3Citons encore un grand désagrément auquel sont soumis les voyageurs de 3e classe. C'est d'être exposés aux éclats et aux étincelles de coke qui s'échappent du tuyau. On lit cons...
4. Part 4La commission dit: «que les compagnies ont le pouvoir de se rembourser non seulement du coût des travaux, mais encore de toutes les dépenses causées par leurs extravagances.» Qu...
5. Part 5========+==========+===========+=========+==========================+ | | |POUR 100 | | | | |des | | | | |dépenses | | LONGUEUR.|RECETTES.| DÉPENSES.|sur les | CHEMINS DE FER. |...
6. Part 6Supposons que le gouvernement changeât, non seulement la quotité de l'impôt sur le thé, mais encore le principe de cet impôt et la manière de le lever. Supposons que dans chaque...
7. Part 7Nous avons pris nos chiffres dans les états soumis au parlement, parce que la compagnie de Manchester et de Liverpool ne donne que fort peu de détails statistiques sur ses propr...
8. Part 8+-----------+----------------+---------+--------------+--------------+ | |Chemins de fers.| Milles. |Coût total. | Valeur.| | | | | | | +-----------+----------------+---------+-...
9. Part 9Des 55 chemins de fer que nous avons désignés, la direction des postes n'a de rapport qu'avec la moitié d'entre eux y compris le _South Eastern_, l'_Eastern_, _Northern_ et _Eas...
10. Part 10Si nous jetons un coup-d'oeil sur les pays étrangers, nous verrons qu'ils nous ont surpassé dans la manière d'établir et de conduire leurs chemins de fer. Nous avons déjà eu occ...
11. Part 11Nous admettons toutefois que l'adoption de ce genre de tarif causerait une diminution sensible dans la recette brute de la plupart des chemins de fer; que la diminution ne serai...
12. Part 12[3] Un peu moins d'un myriamètre.--Le mille anglais fait un peu plus d'un kilomètre 6/10; 2 milles ½ forment environ 4 kilomètres ou une lieue, et 6 milles ¼ un myriamètre.