Category: Historical Novels
Tu dois te demander ce que je suis devenu dans toute cette bagarre. Il est plutôt loin, notre 14 juillet de la Nouvelle-Orléans où nous nous sommes dit au revoir au Dollar-Bar, après un cake-walk au son du gramophone. Je vais te raconter en bloc.
Tu dois te demander ce que je suis devenu dans toute cette bagarre. Il est plutôt loin, notre 14 juillet de la Nouvelle-Orléans où nous nous sommes dit au revoir au Dollar-Bar,...
2. Part 2Le malheur, c’est qu’à la première fournée de déménagement, il y avait un piano. On l’élingue et on le hisse au bout du palan. Malgré le roulis, il ne rentre pas trop mal, et le...
3. Part 3A Liverpool, le pilote nous a remis un télégramme du patron qui disait qu’après entente avec le consignataire, il fallait passer le coton au _Karl-Kristian_, un grand cargo norv...
4. Part 4L’autre a continué à causer. Il paraît que toute l’armée navale a cru que le _Pamir_ était coulé ou torpillé, et qu’on nous cherche partout depuis vingt-quatre heures. Le contre...
5. Part 5Il va tout seul maintenant, depuis qu’on lui a remis un arbre neuf et des tubes; autant dire qu’il est tout à fait requinqué. A Newcastle, je n’ai pas été paré en dix jours, mai...
6. Part 6Tout ça c’est des idées en l’air. Le _Pamir_ a fait route pour Sfax. Au matin, il a croisé deux navires de guerre français qui devaient arriver de Bizerte. Fourgues a remarqué q...
7. Part 7Enfin, hier, Fourgues a dit qu’il en avait plein le dos d’Arkhangel, de la vodka et du poker; peut-être qu’il y avait perdu. Il a attrapé l’officier du port qui arrivait la bouc...
8. Part 8Tu te souviens que, quand je t’ai écrit, le _Pamir_ était en carafe à Moudros avec du chargement pour un lot d’unités militaires variées. Je te garantis que le chargement n’est...
9. Part 9--A quoi bon? Nous ne sommes pas des sauvages,--a répondu le Boche.--Tous les bateaux passent ici. Il y en a qui ne contiennent rien d’important et vont passer avant vingt-quatr...
10. Part 10A Salonique, naturellement, Fourgues s’est fait attraper. Il était en retard pour le vin, il était en retard pour le bois à brûler et aussi pour les mulets. C’est un capitaine d...
11. Part 11--C’est très joli,--qu’il dit,--de prétendre que les sous-marins allemands c’est de la blague. Mais on ferait un peu mieux de prendre les précautions de bon sens. Je ne suis pas...
12. Part 12Le nombre des navires avariés est de beaucoup supérieur à celui des navires détruits. Quelques-uns sont certainement inutilisables et représentent la perte sèche de leur valeur....
13. Part 13Il y avait à Brest des tas de bateaux qui partaient pour Arkhangel, avec du matériel qui ira se perdre en Mandchourie ou au Tibet probablement, vu que Flannigan nous a dit que l...
14. Part 14De Salonique on est allé au Pirée, Salamine et partout par là pour passer des rechanges et approvisionnements aux bateaux de l’armée navale: hélices, tubes de chaudières, câbles...
15. Part 15Pour en revenir aux tuyaux qu’on a recueillis ici, il paraît que ça bouillonne en Russie, et qu’un tas de gens trouvent à Pétrograd et ailleurs que ça suffit de subir l’influenc...