Part 51

Telegraphenverein, deutsch-österreichischer 42; internationaler 42-44; Umfang des internationalen 44.

Telephon 55.

Telephongesellschaften 58.

Vail 7.

Verein, siehe Telegraphenverein.

Walker 20.

Weber 5, 6, 9.

Western Union Telegraph Company 27.

Weyde, van der 55.

Wheatstone 6, 8, 20, 54.

Zeigertelegraph 8.

* * * * *

II. Post.

Adressierung der Postsendungen 143.

Alcuins Briefwechsel 70.

Angara 61.

Arnos, des Bischofs von Salzburg, Briefwechsel 70.

Birotae 69.

Booby-Island, Postbureau von 138.

Botenanstalten: des Altertums 59-63; des Mittelalters 71-75.

Brief: Geschichte desselben 146-149; Arten des Verschlusses 150; unbestellbare Briefe 144-146; Statistik der Briefe (siehe Statistik); Palmblattbrief 150; Briefe ohne Adresse 145.

Briefkästen, deren Zahl 123.

Briefmarke, s. Freimarke.

Briefträger 96, 97.

Buchhändler als Briefboten 73.

~Calcearium~ 63.

~Carrosse~ 69.

~Carrozza~ 69.

~Carrucae~ 69.

Charles 110.

~Chartes~ 147.

Chaussee 76.

~Clabula~ 69.

Coxwell 113.

~Cursus publicus~ 64-65.

Cyrus, Begründer der persischen Post 60.

Diplomata 65.

Diptychen 147.

Drucksachen, Statistisches 117-119.

Dupuy de Lome 115.

Eisenbahnen 101-102.

Erasmus’ von Rotterdam Briefwechsel 73.

Ergebnisse, finanzielle, siehe Statistik.

Feder, Kielfeder 151; Stahlfeder 151.

Feldpost 137; Wirkung derselben 471.

Fiaker 88.

Franklin 111.

Freimarke: Geschichte derselben 151; das Sammeln von solchen 153.

Fuhrwerke im Altertum 68-70; im Mittelalter 77-79; in der Neuzeit 86-88.

Fußboten 94-98.

Galien, Joseph 108.

Gay-Lussac 113.

~Gazzetta~ 160.

Geldbriefverkehr 131.

Geldverkehr der Post: Postanweisungen 125-127; Postnoten und Postkreditbriefe 127; Postnachnahmen 127; Postaufträge 127; Postsparkassen 127; Geldbriefverkehr 131; Gesamtumfang des Geldverkehrs der Post 132.

Geleitswesen 76.

Geschichte der Post, siehe Postwesen.

Giffard 114.

Glaisher 113.

Griffel 151.

Grundruhr 76.

Guzman 109.

Hänlein 115.

Hemerodrome 61.

Hindernisse des Postverkehrs 141.

Hufeisen 99.

Kamelpost 100.

Karte 147; Postkarte 155-158.

Kartenbriefe 124.

Kielfeder 151.

Klosterbote 72.

Knotenbriefe 148.

Krebs, A. 115.

Kutsche 77, 78.

Lana 108.

Leistungen der Post, der Fußboten 95, 96; der Postreiter 99; der Postwagen 101; der Rohrpost 105; der Tauben 106, 107; des Luftschiffs 114; außergewöhnliche 139-141.

Leonardo da Vinci 108.

~Literae clausae~ 150.

~Literae patentes~ 151.

Longueville, Madame de 151.

Luftpost, siehe Rohrpost.

Luftschiff 108-116.

Louvois 83.

Magellanstraße, Postamt in der 138.

~Mansiones~ 65.

Meilensteine 67.

Messageries 86.

Metzgerposten 73.

~Milliarium aureum~ 68.

Millie 67.

Mittel des Postverkehrs, Fußboten 94 bis 98; Reiter 98-100; Wagen 100-101; Eisenbahnen 101-102; Schiffe 102 bis 103; Rohrpost 103-105; Tauben 105 bis 107; Luftschiffe 108-116.

Montezuma, dessen Post 75.

Montgolfier 109.

~Mutationes~ 65.

Neujahrbriefverkehr 140.

Oblate 150.

Octavianus Augustus, der Gründer des ~cursus publicus~ 64.

Paketverkehr, siehe Postpaketverkehr.

Papierbereitung 149.

Papyrusstaude 147.

Pergament 149.

Personenbeförderung 136.

Philatelie 154.

Pilâtre de Rozier 110.

Porto in früherer Zeit 89; Briefporto 93; Postkartenporto 93; Paketporto 133-134.

Postanstalten 137.

Postanweisungen 125.

Postaufträge 127.

Postbillets 124.

Postkarte: Geschichte derselben 155-158, Statistisches 117, 118, 119.

Postkongresse 92, 93.

Postkreditbriefe 127.

Postnachnahmen 127.

Postnoten 127.

Postpaketverkehr 132; Umfang des Päckereiverkehrs in Deutschland 134; internationaler Paketdienst 135; Gesamtumfang des Paketverkehrs 135; Pariser Übereinkunft von 1881 S. 134; Bestimmungen des Lissaboner Weltpostkongresses 134.

Postpersonal, Zahl desselben 123.

Postreiter 98-100.

Postsparkassen 127.

Poststatistik siehe „Statistik“.

Postverein, deutsch-österreichischer 90.

Postvertrag, Berner 92.

Postwagen 100-101.

Postwesen: Geschichte desselben, I. +Altertum+ 59-70; Postwesen im alten Ägypten, in Assyrien, Babylonien, bei den Hebräern, in Alt-Persien 60; Postwesen in China, bei den Griechen 61; Postwesen unter Alexander dem Großen 62; Postwesen der Römer 62-66; II. +Mittelalter+ 70-79; Botenanstalten des Mittelalters 71-75; Botenanstalt der Pariser Hochschule, Postwesen der deutschen Ordensritter, Städteboten 71; Klosterboten 72; Privatboten 73; Chalifenpost 74; Post in Indien, China, Japan, Amerika und Mejico 74-75; III. +Neuzeit+ 79-83; erste wirkliche Post zwischen Wien und Brüssel 80; Postwesen in Österreich, Brandenburg 81-82; Postwesen in Frankreich und England 83; IV. +Neueste Zeit+ 89-94; Postreform Rowland Hills 90; deutsch-österreichischer Postverein 90; deutsche Reichspost 91; Weltpostverein 91; Berner Postvertrag 92; Weltpostkongresse 93; Umfang des Weltpostvereins 94.

~Praefectus praetorio~ 65.

Privatboten, im Altertum 63; im Mittelalter 73.

Quipus 148.

Reichspost, deutsche 91.

Reiter 98.

Renard 115.

~Rheda~ 69.

Richelieu 83.

Ries 149.

Roebuck 90.

Roger Baco 108.

Rohrpost 103.

Rollbrief 147.

Rotel 73.

Rowland Hill 90.

Rumihuasi, höchste Poststation der Erde 138.

Sänfte 79.

Sattel 99.

Schiffe 102-103.

Schreibgeräte 151.

Schreibstoff 147.

Schuhgeld 63.

Siegelerde 150.

Siegellack 150.

Siegelmarke 150.

Skytale 147.

Stabbrief 147.

Städteboten 71.

Stahlfeder 151.

Stapelrecht 76.

Statistik: Briefpostverkehr in Europa 1884 S. 117; außereuropäischer Briefpostverkehr 118; Weltbriefpostverkehr auf der ganzen Erde 1884 S. 123; Geldverkehr der Post 125-132; Postpaketverkehr 132-136; Personenbeförderung 136; Feldpost 137; Postanstalten 137; außergewöhnliche Leistungen 139; Weihnachtspaketverkehr 140; Neujahrbriefverkehr 140; unbestellbare Briefe und Sendungen 142-146; Gesamtpostverkehr der Erde 136; finanzielle Ergebnisse des Postbetriebs 163.

Steigbügel 99.

Stephan 91, 92.

Straßenregel 84.

Straßenwesen: I. Im Altertum 66-68; in Phönicien, Indien, Palästina, Persien, China, Peru 66; in Griechenland 66 bis 67; im römischen Reich 67-68. II. Im Mittelalter 75-79. III. In der Neuzeit 83-85; in Deutschland 83-84; in Frankreich 84-85; in England 85.

Straßenzwang 76.

~Tabellarii~ 62.

Tassis 80; Roger von Tassis 80; Franz von Tassis 80; Leonhard von Tassis 80; Lamoral von Taxis 80; Baptist von Taxis 81.

Taxis, siehe Tassis.

Taubenpost 105-107.

Tinte 151.

Tissandier 115.

Vélayer 151.

~Via appia~ 67.

Warenproben 136; Statistisches 117-119, 123.

Weihnachtspaketverkehr 140.

Weltpostkongresse 92-93.

Weltpostverein, Gründung desselben 91; Umfang desselben 94.

Willegisus 77.

Zambeccari 112.

Zeitungen: Statistisches 117-119, 123; Geschichte derselben 158-163; Zeitungspreisliste der deutschen Reichspost 161; größtes Postzeitungsamt der Welt 162; Zahl der Zeitungen der Erde 162; verbreitetste Zeitung 162; nördlichste und südlichste Zeitung der Erde 163.

Zeitschriften, verbreitetste 162, 163.

* * * * *

III. Eisenbahnen.

Adhäsionsbahnen 205.

Afrika, siehe Eisenbahnen.

Ägypten, Bahnen von 219.

Alpenbahnen 186-199; Übersicht über dieselben 199.

Amerika, siehe Eisenbahnen; Betriebseinrichtungen auf amerik. Eis. 278-290.

Arequipa-Puno-Bahn 239.

Argentinien, Eisenbahnen von 239.

Arlbergbahn 198.

Arth-Rigi-Bahn 205.

Asien, siehe Eisenbahnen.

Aßmannshausen-Niederwald 205.

Atchison-Topeca- und Santa-Fe-Bahn 228.

Atlantic- und Pacific-Bahn 229.

Australien, siehe Eisenbahnen.

Balkanhalbinsel, Bahnen der 182.

Beaumont 208.

Belgiens Eisenbahnen 180.

Bergbahnen Europas 200-205.

Berkinshaw, John 166.

Blenkinsop 201.

Braithwaite 172.

Brasilien, Bahnen von 240.

Brennerbahn 188-191.

Britisch Indien, Bahnen von 211; projektierte 214.

Brücken 275, 278.

Brüssel-Mechelner-Bahn 173.

Burstall 172.

Callao-Lima-Oroya-Bahn 237.

Canadische Pacificbahn 222.

Centralamerika, Eisenbahnen von 233.

Ceylon, Bahnen von 212.

Chevalier 208.

Chile, Eisenbahnen von 239.

China, Bahnen von 213.

Columbia, Eisenbahnen von 234.

Cugnot 166.

Curr, Benjamin 166.

Dänemark, Eisenbahnen v. D. 186.

Deutschlands Eisenbahnen 176-178.

East-River-Brücke 275.

Eisenbahnen, von Europa 174-211; die Bahnen der einzelnen europäischen Länder siehe unter deren Namen; Gebirgsbahnen Europas 186-205; projektierte Bahnen E. 205-211; von +Asien+ 211; in Betrieb befindliche Bahnen 211 bis 213; projektierte Bahnen 213-218; von +Afrika+ 218; in Betrieb befindliche Bahnen A. 219; projektierte Bahnen 220; von +Amerika+ 221; Eisenbahnen Nordamerikas 222-231; von Mejico, Mittelamerika und Westindien 232, 233; von Südamerika 234; in Betrieb befindliche Bahnen 234-240; projektierte 240 bis 241; von +Australien+ 241; in Betrieb befindliche 241-243; projektierte 243; höchste Bahnen der Erde 262; tiefste Bahnen 288; nördlichste Bahn der Erde 186; Eisenbahnstatistik, siehe Statistik.

Eisenbahnkapital 261.

Eisenbahnkönige in Amerika 289.

Eisenbahnnetz der Erde 256-258; dessen relat. Entwicklung 258; dessen Entwicklung seit 1870 S. 259.

Eisenbahnsysteme der Hauptkulturländer 270-290; von England 270; von Frankreich 271; von Deutschland 272; von Österreich 273; von Italien 273; von Rußland 273; von Skandinavien 274; von Amerika 274-289.

Eisenbahnwagen in Amerika 282.

Eisenbahnzeit in Amerika 287.

Elektrische Eisenbahnen 253-256.

Etzel, K. von 190.

Euphrat- und Tigrisbahn 214.

Europa, siehe Eisenbahnen.

Fahrgeschwindigkeit, siehe Geschwindigkeit.

Favre 193.

Forthbrücke 278.

Frankreichs Eisenbahnen 180.

Garret 289.

Gebirgsbahnen von Europa 186-205, eigentliche Gebirgsbahnen 186-200, Bergbahnen 200-205.

Geographie der Eisenbahnen 174-256.

Geschichte der Eisenbahnen 164-174.

Geschwindigkeit der Eisenbahnen in Europa 263, in Amerika 282.

Ghega, K. von 188.

Gießbachbahn 200.

Gotthardbahn 192-198.

Grandis 192.

Grattoni 192.

Griechenlands Eisenbahnen 184.

Grosvenor 208.

Großbritannien und Irland, Bahnen von 174-176.

Güterverkehr 260.

Hackworth 172.

Himalaja-Bahn 212.

Huntingdon 289.

Jay Gould 289.

Indien, s. Brit. Indien.

Irlands Bahnen 176.

Isthmus von Chignecto, Eisenbahn über denselben 233; von Tehuantepek 233.

Italiens Bahnen 181.

Kapkolonie, Bahnen der 219.

Kaukasien, Bahnen von 213.

Kehrtunnel, die K. der Brennerbahn 190; der Gotthardbahn 197.

Kongobahn 220.

Königswinter-Drachenfels, Zahnradb. 205.

Lissabon-St. Petersburg 181.

Lokomotive, Geschichte derselben 166-174.

London, Verbindungen mit dem Kontinent 175; Stadtbahn 244.

Mâcon 180.

Manchester-Liverpool-Bahn 171.

Marsh 202.

Meiggs 239.

Mejico, Eisenbahnen von 232.

Mersey-Tunnel 175.

Mitteleuropa, Bahnen von 176-180.

Mollendo-Arequipa-Puno-Bahn 239.

Montblanc-Bahn 206.

Mont-Cenis-Bahn 191-192.

Mont-Cenis-Brindisi 182.

Murdoch 166.

New-York, Stadtbahn von 249; New-York-Brooklyner Brücke 275.

Niederlande, Eisenbahnen der 180.

Nixon 166.

Nordpacific-Bahn 224.

Norwegen, Bahnen von 186.

Nürnberg-Fürther Bahn 173.

Orient-Expreßzug 265-268.

Österreich, Eisenbahnen von 178-179.

Outram 166.

Pacific-Bahnen 222-232, tabellar. Übersicht über dieselben 231.

Panama-Eisenbahn 234.

Personenverkehr 260.

Peru, Eisenbahnen von 236-239.

Portugal, Eisenbahnen von 181.

Predil-Tauernbahn 206.

Pressel 215.

Projektierte Bahnen: in Europa: Gebirgsbahnen 205-206; Bergbahnen 206 bis 207; Eisenbahnen unter dem Meere 207; in Asien 213-218; in Afrika 220; in Südamerika 240; in Australien 243.

Pusterthalbahn 191.

Rennie, Georg 171.

Réunion, Bahn auf 219.

Riggenbach 203.

Rigi-Bahn 212.

Robert 289.

Robison 166.

Rorschach-Heiden, Bahn von 205.

Rüdesheim-Germania-Denkmal 205.

Rumänien, Bahnen von 183.

Rußlands Bahnen 184.

Sahara-Bahn 220.

Saloniki 184.

St. Bernhard-Bahn 206.

Savery 166.

Schienen 164-166.

Schlafwagen 284.

Schmalspursystem 274.

Schönerer 188.

Schottlands Bahnen 176.

Schwarzwaldbahn 199.

Schweden, Bahnen von 186.

Schweizer Eisenbahnen 179.

Seilbahnen 200; Ofener Drahtseilbahn 200; Territet-Montreux-Glion 200; Gießbachbahn 200; Vesuvbahn 200.

Semmering-Bahn 187-188.

Senegal-Niger-Bahn 220.

Severntunnel 176.

Siemens, W. 254.

Simplon-Bahn 206.

Sommeiller 192.

Spaniens Bahnen 181.

Spitzkehren 238.

Spurbahn, Geschichte derselben 164-166.

Stadtbahnen 244-253; Londoner 244; New-Yorker 249; Berliner 250; Rotterdamer 253.

Statistik des Eisenbahnwesens: Übersicht über die Alpenbahnen 199; das Eisenbahnnetz der 5 Erdteile 256, 257; relative Entwicklung des Eisenbahnnetzes in Europa und der Union 258, 259; Entwicklung des Eisenbahnnetzes der Erde seit 1830, Betriebsmittel und Betriebsleistung 259, 260; Wachstum der Eisenbahnen 259; Personen und Güterverkehr im Verhältnis zur Bevölkerung 260; Eisenbahnkapital und Nationalvermögen 261; Fahrpreise 262; Passagierverkehr mit Rücksicht auf die Fahrklasse 262; die höchsten Bahnen der Erde 262; die längsten Tunnels 263; Geschwindigkeit der Züge 263, 282; wichtige Reiseverbindungen 264; Eisenbahnunfälle 268.

Stephenson, Georg 168.

Stockton-Darlington-Bahn 170.

Südamerika, Bahnen von, siehe Eisenbahnen.

Sudanbahn 220.

Südeuropa, Bahnen von 181-184.

Süd-Pacific-Bahn 230.

Taybrücke 278.

Territet-Montreux-Glion-Bahn 200.

Thomé de Gamond 207.

Tigrisbahn 214.

Transasiatische Bahn 217.

Transsibirische Bahn 218.

Trestle Works 275.

Trevithick 167.

Türkei, Eisenbahnen der 182.

Türkei, asiatische, Bahnen der 213; projektierte 214-215.

Tunnel, Mersey-Tunnel 175; Severn-Tunnel 176; Mont-Cenis-Tunnel 191; Gotthard-Tunnel 193; Arlberg-Tunnel 198; längste der Erde 263.

Ütlibergbahn 205.

Union- und Central-Pacific-Bahn 225.

Vanderbilt 289.

Vesuvbahn 201.

Viadukt, Eisack-Viadukt 191; Trisanna-Viadukt 198; Dale-Creek-Viadukt 226; Kentucky-Viadukt 191, 275; Kinzua-Viadukt 191, 275; Varraguas 238.

Vitznau-Rigi 204.

Vlissingen 180.

Wachstum der Eisenbahnen 259.

Watkin 208.

Watt, James 166.

Welti, Ingenieur 205.

IV. Schiffahrt.

Abweichung, örtliche 333.

Ägypten, Schiffahrt in 297, 298.

Anker 336.

Antipassatwinde 327.

Ausleger 294.

Auxiron 307.

Baken 407.

Barometer 342.

Behaim, Martin 305.

Bell, Heinrich 311.

Bernoulli 307.

Billette, direkte, von Berlin nach überseeischen Häfen 460.

Blasco de Garay 307.

Blitzschläge, Unfälle durch 401-402.

Bojen 407.

Boot 291; Rindenboot 292; aus Tierhäuten 293; genähtes Boot 294; Lederboote 293.

Bremen 394.

Bucentoro 303.

Canoe 292.

Caravellen 304.

Carrequen 304.

Charlotte Dundas 308.

Chronometer 340.

City of Rome 359.

Clermont, der Dampfer 310.

Cox Steven 309.

Cunard 313.

Cyklone 329.

Dampfschiff-Verbindungen Europas mit überseeischen Gebieten 431-440; Dampferlinien zwischen Europa und Asien 431; zwischen Europa und Afrika 432; zwischen Europa und Australien 433; zwischen Europa und Amerika 436; Dichtigkeit der Dampferlinien 440; ihre Länge 441; ihre Zeitdauer 441; ihre Kosten 442; Vorzüge und Nachteile 442; Postdampferlinien 444.

Dampfschiffahrt, Geschichte derselben 307; erste transatlantische 311; zweite transatlantische 311, 312; erste Postdampfer 313; Postdampfschiffahrt 444-448.

Dampfschiffahrtsgesellschaften 417-430; deutsche 418; englische 423; französische 425; niederländische 426; italienische 427; spanische 428; russische 428; amerikanische 428; in China und Japan 430; in Australien 430; Stand der 10 größten Dampfschiffahrtsgesellschaften 429; Verkehrsbewegung von D. 430; Erträgnisse von D. 430.

Deklination 332.

Deviation 333.

Diaz Bartolomeo 304.

Dickens 307.

Docks 389-392; Trockendock 392; Schwimmdock 394; hydraulische Docks 394.

Dundas 308.

Eismassen, Wirkungen derselben 399.

Ems, Dampfer 360-365.

Englands Schiffahrt 305; Englands Flotte 450-451; Englands Dampfergesellschaften 423.

Ericsson 314.

Evans, Oliver 309.

Fitch 309.

Floß 294.

Föhn 329.

Friedrich Wilhelm I. von Brandenburg-Preußen 306.

Fulton 309.

Gabes, Landenge von. Durchstechung derselben 386.

Galeassen 304.

Galeeren 304.

Gefahren der Schiffahrt 397.

Genua, Schiffahrt von 302.

Geschwindigkeit der Schiffe 356-357; mittlere Geschwindigkeit 357.

Great Eastern 359.

Griechen, Schiffahrt der 297.

Halley 305.

Hamburg 395.

Handelsmarine, Mannschaft derselben 458; Wert derselben 456; Stand derselben 450; Entwicklung derselben 449; Gesellschaften derselben 417-430; Statistisches 449-461.

Hansa 302.

Harrison 305.

Heinrich, Prinz von Portugal 304.

Hiero von Syrakus 301.

Indische Überlandpost 448.

Inklination 333.

Institute, hydrographische 344.

Instrumente, Seemännische 331-342.

Jouffroy 307.

Isogonen 333.

Isoklinen 333.

Isorachien 320.

Isthmus v. Korinth, Kanal durch den 380.

Italia, Schiff 360.

Kahn 292.

Kajak 293.

Kalmengürtel 327.

Kanäle, Suezkanal, 1. Geschichtliches 366 bis 370; 2. Kanalroute 370; 3. Entwicklung des Verkehrs 371-373; 4. finanzielle Verhältnisse 373; 5. Bedeutung des Kanals für den Weltverkehr 374; der Panamakanal 376; Kanal durch den Isthmus von Korinth 380; Nordostsee-Kanal 381; Seeschiffs-Kanal nach Manchester 384; Kanal zwischen Bordeaux und Narbonne 385; Malakka-Kanal 386; Palästina-Kanal 386; Nicaragua-Kanal 387.

Karten 342.

Klassifikationsgesellschaften 410; Statistisches 410.

Knoten 339.

Kollisionen von Schiffen 457.

Kolumbus 304.

Komet, ein Dampfer 311.

Kompaß 331.

Korkjacken 414.

Küsten 400-401.

Küstenmeteorologie 348.

Land- und Wassermassen 315.

Lardner 311.

Leistungsfähigkeit, körperliche, der Seeleute 444.

Lepanto, Schiff 360.

Lesseps, Ferdinand von 367-369.

Leuchtfeuer 403.

Leuchtschiffe 406.

Leuchttürme 404.

Lloyd’s 418; Lloyd’s Register of British and Foreign Shipping 410; Lloyd 418; Norddeutscher Lloyd 418-422; Österreichisch-Ungarischer Lloyd 426.

Log 339.

Lootsen 407.

Malakka-Kanal 386.

Manchester, Seeschiffahrts-Kanal nach 384.

Marine, kaiserlich deutsche 306.

Maschinen, Compound- 355.

Maße 459.

Maury 343.

Meer, Meere der Erde 314; Niveau 315; Tiefe 316; Meeresgrund 316; Farbe 316; Leuchten des Meeres 316; Salzgehalt 316; Temperatur 317; Pflanzen und Tierwelt 317; Wellenbewegung 317; Ebbe und Flut 318; Meeresströmungen 321; Wirkungen des Meeres 324.

Mercator, Gerhard 305, 343.

Meteorologie 325.

Meyer, Tobias 306.

Miller, Patrick 308.

Monin de Follenai 307.

Morey, Samuel 309.

Mörser 413.

Münztabelle 459.

Nautik, Fortschritte ders. 314; 1. Oceanographie 314-325; 2. Meteorologie 325 bis 331; 3. Seemännische Instrumente 331-342; 4. Seekarten 342-343; 5. Hydrographische Institute 344-355; 6. Schiffsbau 355-365; 7. Seebauten und Hafenanlagen 366-396.

Nicaragua-Kanal 387.

Niederländer, Schiffahrt der 305.

Niveau des Meeres 315.

Nordostsee-Kanal 381.

Normannen 301.

Oceanographie 314-325.

Ochotsk 448.

Panama-Kanal 376.

Papin, Denis 307.

Passatwind 327.

Peter-Paulshafen 448.

Phönizier 297.

Postdampfschiffahrt 444; Subventionen hierfür 445.

Preußens Schiffahrt 306.

Pytheas 297.

Raketenapparate 413.

Reflexionsinstrumente 340.

Reichsflotte, deutsche 306.

Reise um die Erde, Kosten einer 460.

Ressel 313.

Rettungsboot 411-413.

Rettungsringe 414.

Römer, Schiffahrt der 297.

Ruder 295.

Rumsey 309.

Sahara-Meer 386.

Sauvage 313.

Savery 307.

Schiff 292.

Schiffahrt: Anfänge derselben 291; Schiffahrt der Kulturvölker, 1. der Alten 297; 2. des Mittelalters 301; 3. der Neuzeit 304; Geschichte der Dampfschiffahrt 307; Gefahren der Schiffahrt 397-403; Sicherung derselben 403-411; Statistik, siehe diesen Artikel

Schiffbrüche 397; Statistisches 456-457.

Schiffsbau 355-365; Schiffsbauanstalten 451; Statistisches 452-458; deutscher Schiffsbau 454.

Schiffe, Größe der Schiffe im Altertum 300; Drachen 301; Schnecken 301; Größe der Oceandampfer 358; Kosten der Schiffe 360; Ausweichen derselben 408; Verlust an Schiffen 456-457; Schiffe aus Eisen 355; aus Stahl 355; Geschwindigkeit der Schiffe 356-358; Kohlenverbrauch 420; Verbrauch von Nahrungsmitteln 420, 421.

Schiffsmaschinen, Pferdekräfte derselben 456

Schleppnetz 339.

Schraube 313.

Schraubenschiff, erstes 314.

Seedienst, Befähigung hierfür 443.

Seekarten 342.

Seeleute, Zahl derselben 458; Fähigkeit der Seeleute 443.

Seeräuberei 402.

Seeversicherungsgesellschaften 409.

Seewarte, deutsche 344.

Segel 296.

Segelschiffe, größte 360.

Sicherung des Seeverkehrs 403-411.

Statistik: Erfolge der Wettervorhersagungen 350, 352; Suezkanal 371, 372, 373; Docks 392; Schiffahrtsunfälle durch Blitzschläge 401; Klassifikationsgesellschaften 410; Lloyd of British and Foreign Shipping 410; See-Rettungswesen 412; Dampfergesellschaften 417 bis 430; Dampferlinien 431-440; Sicherung des Seeverkehrs 403-411; Stand der Handelsmarine seit 1820, 449; Bestand der Welthandelsflotte im Jahre 1885, S. 450; Schiffsbau 451-455; Wert der Handelsflotten 456; Pferdekräfte der Schiffsmaschinen 456; Schiffbrüche 456; Verlust an Schiffen 456 bis 457; Verlust an Menschenleben und Vermögenswerten 458; Mannschaft der Handelsmarine 458.

Stürme 329.

Sturmwarnungswesen 348; Geschichte desselben 353.

Suezkanal, s. Kanäle.

Symington 308.

Taucherapparate 340.

Thermometer 342; Tiefsee-Thermometer 339.

Tieflot 337.

Tonnengehalt, Brutto-, Netto-, Register-Tonnengehalt 299.

Trieren 299.

Überlandpost, indische 448.

Vasco de Gama 304.

Venedig 302.

Verkehrsmittel 461-480; deren Einfluß 1. auf das wirtschaftliche Leben 461-466; 2. auf die Bewegung der Bevölkerung 466-469; 3. in Krieg und Frieden 469-474; 4. auf Denk- und Handlungsweise und Sitten 474-478; 5. auf gesellschaftliche Zustände 478-480.

Wasserschöpfflasche 337.

Winde 325-331.

Wirbelstürme, Wirkungen derselben 397.

Zeitball 342.

Berichtigungen.

S. 47. Zu Zeile 1 von oben („Relativer Stand des Telegraphenverkehrs in den europäischen Staaten“) ist die Jahreszahl 1882 zu ergänzen.

S. 163. Auch in die für +Österreich+ angegebenen Summen ist das finanzielle Ergebnis des Telegraphenbetriebs eingerechnet.