Die Luftschiffahrt der Gegenwart
Part 20
Lenkbarer »entlasteter« Ballon, 133.
Lenkbarer statischer Ballon, 133.
L'Épée, 80.
Le Rêve, 49.
Leuchtgas, 20.
L'Hoste, 83, 148, 150, 151.
L'Hostes lenkbarer Ballon, 151.
Lilienthal, 6, 177, 183.
Lilienthal in den Lüften, 185.
Lilienthal mit seinem Fächerfallschirmapparat, 184.
Lilienthals Versuche, 182.
Linke, 113.
Loessl, 5, 229.
Loesslsche Wageapparate, 129.
Logbuch des »Centaure«, 41.
Lord Raleigh, 6.
Losreißen von Hargrave-Drachen, 213.
Luft, 1.
Luftkondensator, 13.
Luftdruck-, Wärme- und Feuchtigkeitscurven, 107.
Luftfahrt über London, 145.
Luftkegel, 7.
Luftreibung, Äußere, 7.
Luftruhe, als Feind von Thermometer-Beobachtungen, 102.
Luftschiff »Pax«, 146.
Luftschrauben, 14.
Luftsport, 21.
Luftwiderstand, 4.
Luftwiderstandsgesetz, 4.
Luftwiderstand, Wachsen des, bei lenkbaren Ballons, 129.
Luftwiderstand, wovon er abhängig ist, 4.
M.
Magnet, 81.
Maison, 44, 47.
Majewski, 6.
Malayische Drachen, 156.
Mallet, 18, 35.
Mangot, 84.
Mareschal, 50.
Marey, 207.
Marvin, 175.
Mascarts, 107.
Maschinen mit komprimiertem Gas, 8.
Materialien, 18.
Maxim, 6, 207, 217, 218.
Maxims Drachenflieger aus dem Jahre 1889, 219.
Maximal-Deviatoren, 77.
Maximalhöhe, 34.
»Méditerranéen« Ausrüstung und Besatzung, 76.
»Méditerranéen«, Beschreibung des, 74, 80.
»Méditerranéen«, Fahrt des, 79, 81.
»Méditerranéen«, Tragfähigkeit des, 75, 80.
Meeresfahrten von Ballons, 74.
Meißel, 51.
Melikoff, 238.
Messen der Windgeschwindigkeit, 3.
Meteor Kugelballon, 91.
Meteorologische Luftschiffahrt, 90.
Meteorologisches Observatorium, 90.
Middleton, 247.
Milczewski, 94.
Millet, 180.
Minimal-Deviatoren, 78.
Minimalgeschwindigkeit eines Drachenfliegers, 231.
Minimaltemperatur, 97.
Mittel zur Vorwärtsbewegung, 211.
Modell von Major Moore, 248.
Modelle von Gummiballons, 99.
Moedebeck (Major), 106, 108, 111, 175.
Möglichkeit eines absoluten Temperatursminimums, 101.
Montgolfière, 21.
Moore, 248.
Moores Apparate, 249.
Mors-Motoren, 13, 147.
Motoren, 8, 125, 127.
Motor, Arbeitsleistung, 129.
Motor, Aufgabe des, 128.
Maulé, 80.
Multiple-winged, 194.
Multiple-winged Gliding Machine, 192.
N.
Nachrichtenballons, 50.
Nachsinken des Thermometers, 102.
Nachteile des Parallelballons, 130.
Natrondampfkessel, 12.
Neueste Ballonprojekte, 145.
Neureuther, 113.
Newton, 6.
Nickelscher Drache, 167, 168.
Niels Ekholm, 55, 56.
Niezchdanowsky, 181.
Nobel, 57.
Nutzlast, 125, 127.
Nyberg, 235.
O.
Ozeanforschungen, 114.
Ohne Zuhilfenahme eines Motors, Fliegen, 249.
Originalkurven von den selbstregistrierenden Instrumenten, 106.
P.
Palazzo, 113, 114.
Parallelballon, 130.
Parseval, 91.
Patrick Alexander, 204.
»Pax«, 146.
Pénaud, 207, 238, 247.
Pénauds erstes Modell, 215.
Percy S. Pilcher, 188.
Petroleum-Motoren, 8, 13.
Pferdestärke bei Giffards-Ballon, 14.
Phillips, 207, 217.
Pichancourt, 207, 246, 247.
Pickering, 174.
Pietri, 24.
Piobert, 6.
Plaquette für die Sieger der aëronautischen Wettflüge, 22.
Platte, 135.
Poncelet, 6.
Ponton d'Amécourt, 238.
Preise, 146.
Preis von Drachen, 180.
»Preußen« (Ballon), 31.
Primär-Batterien, 8.
Problem der Lenkbarmachung, 128.
Progress in Flying Machines, 204, 238.
Projekt Zeppelin, 122.
Propeller des »Méditerranéen«, 81.
Prüfung der Tragkraft und Undurchdringlichkeit des Andrée-Ballons, 57.
Prüfung von Flugapparaten, 206.
Prüfung von Flugmaschinen, 212.
Q.
Querschnitt durch eine Gleitmaschine, 196.
R.
Rade des Sablettes, 76.
Raleigh, 6.
Reaktionswirkung explosiver Präparate, 203.
Reduktionskoeffizient, 129.
Regeln für Zielfahrten, 23.
Registrierballons, 94.
Registrierballons 213, der internationalen Kommission, 98.
Renard, 6, 117, 118, 121.
Renard-Krebsscher Ballon, 119.
Resultate über Luftwiderstandmessungen, 6.
»Revue de l'Aéronautique«, 220, 253.
Richard Frères, 103.
Richtung des Windes, 3.
Riesenballons, 35.
Robin, 6.
Röhrenkessel von Maxims Drachenflieger, 9.
Rolier, 35, 43.
Rolle des Ballons im Dienste der Physik, 115.
Rosborg, 235.
Rosborg und Nyberg Drachenflieger, 236.
Rotch, 102, 107, 108, 113, 154, 173, 175.
Rouse, 6.
Rozé, Doppelballon, 131, 132.
Rozé, Gondel von, 132.
Rozé, Hülle von, 132.
Russische Drachen, 167.
Rykatschew, 108, 113.
S.
Saint-Louis, 41.
Samuelson, aufgestelltes Flugprinzip, 227.
Samuelsons Modelldrachenflieger, 227.
Sandhügel beim »Rill Devil«, 199.
Santos-Dumont, 121, 136, 137.
Santos-Dumont Auffahrten in Monako, 144.
Santos-Dumont-Fahrt zum Eiffelturm, 138.
Santos-Dumonts Verdienste, 142.
Sauerstoffinhalation, 27.
Schaufelradflieger, 204, 240.
Schaufelradflieger von Koch, 240.
Schirmann Alexander, 242.
Schlafbedürfnis bei Hochfahrten, 33.
Schlepptaue, 58.
Schleuderthermometer, 103, 104.
Schlußwort, 250.
Schraubendurchmesser, 16.
Schraubenflieger, 204, 205, 237.
Schraubenflügel, 15.
Schraubenfrage, 17.
Schrötter von, 113.
Schwankungen des Ballons, 97.
Schwankungen des Windes, 3.
Schwarz, 121.
Schwarzscher, lenkbarer Ballon, 120, 122.
Schwedische Akademie der Wissenschaften, 53.
Schwimmapparat, 76.
Segelradflieger, 244.
Serpent stabilisateur, 76.
Serpollets Generatoren, 9.
Severo, 147.
Severos Ballon »Pax«, 148.
Shepherd, 50.
Sicherheitsdrachen, 178.
Sigsfeld, Bartsch von, 91, 106, 146.
Sigsfeld-Parsevalscher Drachenballon, 93.
Silberer, 26, 43, 44, 45, 142.
Silberers Ansicht über Mittelmeerfahrten, 82.
Silbermann, 50.
Simultane Ballonfahrten, 107, 112.
Situierung der Nutzlast bei Drachenfliegern, 212.
Sivel, 31, 51.
Smeaton, 6.
»Societé Française de navigation aérienne«, 205, 253.
Sohnke, 102.
Spelterini, erste Fahrt von Rigifirst, 66.
Spencer, 145.
Sportzeitung, 142.
Stabilisatoren, 78.
Stabilisator, hydraulischer, 78.
Stabilität der Drachen, 212.
Stahldrahtgerüste des Schaufelradfliegers von Koch, 242.
Statische, lenkbare Ballons, 133.
Stationen für Drachenbetrieb auf Bergen, 114.
Stentzel, 247, 248.
Stevens, 145.
Straßburger Luftschiffahrtsverein, 175.
Stringfellow, 217.
Strindberg, 52, 54.
Süring, 31, 34, 113.
Surcouf, 18.
Sweetland, 173.
T.
Tabelle über die sechs besten Weitfahrten, 42.
Tabelle über Eddy-Drachen, 157.
Tagebuch des Eismeerschiffers Edward Johannesen, 61.
Tatin, 147, 216.
Tauber, 94.
Teisserenc de Bort, 94, 107, 113, 154, 179, 205.
Temperaturabnahme in großen Höhen ungleich langsamer, 100.
Temperatur-Beobachtungen, 102.
Themistokles, 153.
Thermograph, 103.
Thermophor, 102.
Thibault, 6.
Tissandier, 30, 31, 94, 109.
Touring-Club, der Ballon, 39.
Touring-Club de France, 87.
Tragfähigkeit des Wasserstoffgases bei Méditerranéen, 75.
Traggas, 20.
Traggerüst, 125.
Tragkraft einer Fläche bei verschiedener Neigung und Geschwindigkeit, 208.
Triebschrauben, 126.
Trouvé, 238, 247.
Typen »lenkbare Ballons«, 126.
Typen von Schaufelradfliegern, 240.
»Technische Blätter«, 245.
Typus eines Schaufelradfliegers, 240.
U.
Überlastete oder dynamische Ballons, 134.
Überschiffung des Mittelländischen Ozeans, 82.
Ulianin, 181.
Umlauf-Geschwindigkeit der Schrauben, 17.
Unbeständigkeit der Luftströmung, 2.
Unfälle bei Lilienthals-Versuchen, 186.
Universalschrauben, 15.
Unlenkbare Ballons, 250.
Urheber der Idee des unbemannten Ballons, 94.
Ursache des Luftwiderstandes, 4.
V.
Valentin, 113.
Vallot, Direktor des Montblanc-Observatoriums, 113.
Vender, 79.
Vergleich von Parallel- und einfachen Ballons, 130.
Vergleich von Thermograph und Schleuderthermometer, 103.
Verkehr durch die Luft, 116.
Verpflegsvorsorgen für Andrées Expedition, 62.
Verschiedene Drachenkonstruktionen, 159.
Versuche mit elektrischen Scheinwerfern, 47.
Versuchsresultate Wellners, kritisch beleuchtet, 245.
Verwendbarkeit lenkbarer Ballons, 118.
Vialardi Evaristo, 226.
Vielflügel, 194.
Vielflügelige Gleitmaschine, 192, 193.
Vielzelliger Drache von Lecornu, 163.
Vince, 6.
Vincennes, 23.
Violle, 113.
Viragohafen, 57.
Virlet, 6.
Vives y Vich, 113.
Vorbereitungen zum Aufstiege von Nickel-Drachen, 169.
Vorgang bei Luftwiderstandsmessungen, 5.
Vorrichtungen zum Einholen der Drachen, 177.
Vorrichtungsmaßregeln bei Drachenaufstiegen, 178.
Vorteil des überlasteten Ballons, 134.
Vorteile der Parallelballons, 130.
Vorteile von Drachen gegenüber lenkbaren Ballons, 154.
Vor- und Nachteile der einzelnen Verkehrswege, 116.
Vorwärtsbewegung, Mittel dazu, 211.
Vorzüge des Ballons für Nordpolfahrer, 50.
W.
Wärmeausstrahlung der Sonne, 102.
Wärmeausstrahlung, schädliche, 105.
Wärme-, Luftdruck- und Feuchtigkeitskurven, 107.
Wärmetransmissionskessel von Herz, 10.
Wasserabtrieb-Apparat, 84.
Wassergas, 20.
Wasserstofferzeugungs-Apparat, 20.
Wasserstoffgas, 11, 20.
»Wega« (Ballon), Dimensionen, 64.
»Wega«, Fahrt der, 63, 64.
Weg einiger Ballons über den Ärmelkanal, 84.
Weisbach, 6.
Weißkopf, 236.
Weit- und Dauerfahrten, 21.
Weitfahrten, 21, 35.
Wellenflieger, 133.
Wellenförmiger Flug, 196.
Wellners Segelradflieger, 245.
Wellners Versuchresultate kritisch beleuchtet, 245.
Wenham, 217.
Wettflüge, 22.
Weltausstellung (Paris), 21.
Wellner, 6, 244.
Wie man lenkbare Ballons fördert, 120.
Wilfrid de Fonvielle, 142.
Wind, 2.
Windarten, 2.
Windelband, 108.
Windfrage, 3.
Windgeschwindigkeit bei Andrées Abfahrt, 59.
Wirkungsgrad der Schrauben, 17.
Wise, 180.
Wrights Flugdrache, 198.
Wrights Grundsätze für den Gleitflug, 200.
Z.
Zahl der Gänge bei Luftschrauben, 16.
Zeitschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereines, 245.
Zeppelin, 121, 122, 123.
Ziele der internationalen aëronautischen Kommission, 114.
Zielfahrten, 21, 22.
Zimmermann-Drachen, 166.
Zugschrauben, 15.
Zukunft der Drachenflieger, 235.
Zukunft des dynamischen Ballons, 136.
Zukunft der lenkbaren Ballons, 151.
Zwischenlandungsort, 23.
+------------------------------------------------------------------+ | Anmerkungen zur Transkription | | | | Inkonsistenzen wurden beibehalten, wenn sie mehrfach | | verwendet wurden, oder beide Schreibweisen gebräuchlich | | waren, wie beispielsweise: | | | | Aëronaute - Aéronaute | | Hilfe - Hülfe | | Kovanko - Kowanko | | Monaco - Monako | | mustergültig - mustergiltig | | Primär-Batterien - Primärbatterien | | Reduktions-Koeffizient - Reduktionskoeffizient | | Wasser-Abtrieb-Apparat - Wasserabtrieb-Apparat | | | | Dezimalzahlen wurden meist mit hochgestelltem Punkt (·), in | | einigen Fällen mit tiefem Punkt (.) geschrieben. Dieses | | wurde so beibehalten. | | | | Satzzeichen wurden ohne gesonderte Erwähnung korrigiert. Die | | Verwendung von Kursivschrift für Maßangaben wurde ohne | | gesonderte Erwähnung vereinheitlicht. | | | | Im Text wurden folgende Änderungen vorgenommen: | | | | S. V "betätigt" durch "bestätigt" im Vorwort ersetzt. | | S. VI "Uebersichtlichkeit" durch "Übersichtlichkeit" im | | Vorwort ersetzt. | | S. VII "Bartholoméo de Gusmao" durch "Bartolomeu de Gusmão" | | ersetzt. | | S. VIII "Nikelscher" durch "Nickelscher" ersetzt. | | S. IX Seitenzahl von "6. Flügelflieger" in 246 geändert. | | S. X "Bouchet-Motor" durch "Buchet-Motor" ersetzt. | | S. X "Juchmés" durch "Juchmès" ersetzt. | | S. XI "Rhonethalgletscher" durch "Rhonetalgletscher" ersetzt. | | S. XI "Willfrid" durch "Wilfrid" ersetzt. | | S. XII "Jansen" durch "Janssen" im Figurenverzeichnis ersetzt. | | S. XIV "Wibur" durch "Wilbur" im Figurenverzeichnis ersetzt. | | S. XIV "Smithonian" durch "Smithsonian" im Figurenverzeichnis | | ersetzt. | | S. 3 "dass" durch "daß" ersetzt. | | S. 4 "Secunde" durch "Sekunde" ersetzt. | | S. 6 "minutiosen" durch "minutiösen" ersetzt. | | S. 17 "Hænlein" durch "Haenlein" ersetzt. | | S. 20 "arsenikhältige" durch "arsenikhaltige" ersetzt. | | S. 21 "Bartholomeu Laurenço de Gusmâo" durch | | "Bartolomeu Lourenço de Gusmão" ersetzt. | | S. 24 "Dammartin-en-Goele" durch "Dammartin-en-Goële" ersetzt. | | S. 35 "Orleans" durch "Orléans" ersetzt. | | S. 49 "den" durch "dem" ersetzt. | | S. 50 "aufgestappelte" durch "aufgestapelte" ersetzt. | | S. 67 "Montblanc" durch "Mont Blanc" ersetzt. | | S. 81 "drifte" durch "driftete" ersetzt. | | S. 81 "vormittag" durch "vormittags" ersetzt. | | S. 85 "Chatam" durch "Chatham" ersetzt. | | S. 89 "französiche" durch "französische" ersetzt. | | S. 90 "Mont-Blanc" durch "Mont Blanc" ersetzt. | | S. 95 "Willfried" durch "Wilfrid" ersetzt.^ | | S. 108 "Wilfried" durch "Wilfrid" ersetzt.^ | | S. 111 "gediegendsten" durch "gediegensten" ersetzt. | | S. 117 "Assmanns" durch "Aßmanns" ersetzt. | | S. 117 "Ballon-Construkteure" durch "Ballon-Konstrukteure" | | ersetzt. | | S. 122 "reußieren" durch "reussieren" ersetzt. | | S. 133 "demonstriert" durch "demontiert" ersetzt. | | S. 140 "Äronauten" durch "Aëronauten" ersetzt. | | S. 145 "5. Neueste Ballonprojekte" durch "6. Neueste | | Ballonprojekte" ersetzt. | | S. 146 "Bartholoméo de Gusmao" durch "Bartolomeu de Gusmão" | | ersetzt (Beschriftung Fig. 72). | | S. 151 "6. Schlußwort zu" durch "7. Schlußwort zu" ersetzt. | | S. 157 "malayschen" durch "malayischen" ersetzt. | | S. 160 Aus den Tabellen hinter Figur 86 und Figur 87 sind die | | Spaltenüberschriften entfernt und in einer Liste vor der | | Tabelle aufgeführt worden. | | S. 172 "," hinter "Fläche" entfernt. | | S. 174 "Harward-Observatoriums" durch "Harvard-Observatoriums" | | ersetzt. | | S. 181 "," hinter "Niezchdanowsky" entfernt. | | S. 188 "," hinter "gleich diesem" entfernt. | | S. 198 "Wibur" durch "Wilbur" ersetzt (Beschriftung Fig. 119). | | S. 217 "Engeneering" durch "Engineering" ersetzt. | | S. 220 "," hinter "Fortsetzung" entfernt. | | S. 229 "Balanzefläche" durch "Balancefläche" ersetzt. | | S. 238 "Lanoy" durch "Lannoy" ersetzt. | | S. 248 "Flüge" durch "Flügel" ersetzt. | | S. 252 "Baumaterialen" durch "Baumaterialien" ersetzt. | | S. 257 "Bartholoméo Laurenço de Gusmão" durch | | "Bartolomeu Lourenço de Gusmão" ersetzt. | | S. 257 "Bernouelli" durch "Bernoulli" ersetzt. | | S. 257 "Bieuvenu & Lanoy" durch "Bienvenu & Lannoy" ersetzt. | | S. 257 "Sebastopol" durch "Sébastopol" ersetzt. | | S. 257 "Dienaide" durch "Dieuaide" ersetzt. | | S. 260 "Lanoy & Bieuveu" durch "Lannoy & Bienvenu" ersetzt. | | S. 261 "Bartholoméo de Gusmão" durch "Bartolomeu de Gusmão" | | ersetzt. | | S. 261 "L'Epée" durch "L'Épée" ersetzt. | | S. 261 "Malaysche Drachen" durch "Malayische Drachen" ersetzt. | | S. 262 "Glidnig" durch "Gliding" ersetzt. | | S. 262 "Pouton d'Amècourt" durch "Ponton d'Amécourt" ersetzt. | | Alle "Patrik Alexander" durch "Patrick Alexander" ersetzt. | | | +------------------------------------------------------------------+